Оплата заказов производится при получении в пунке выдачи, либо на почте, либо в ТК СДЭК.
Предоплата возможна после согласования с менеджером.
Возможна доставка по Краснодарскому краю и по России транспортной компанией на ваш выбор.
Высококачественное
синтетическое масло, специально разработано для транспортных средств с
системами очистки выхлопных газов и соответствует высоким требованиям
BMW и Mercedes Benz для двигателей класса Euro 4.
Благодаря
улучшенному составу со сниженным содержанием золы (Mid SAPS) подходит
для двигателей последнего поколения, а также позволяет уменьшить выбросы
вредных веществ в окружающую среду.
Свойства
Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей с системой очистки выхлопных газов, с турбокомпрессором или без него
Улучшенный состав с высококачественными антифрикционными присадками,
которые позволяют снизить расход топлива и обеспечивают отличную защиту
от износа, необходимую для высокомощных двигателей
Снижает расход топлива благодаря синтетической основе и улучшенной вязкости
Масло длительного использования, позволяет увеличить интервалы замены масла с сохранением чистоты двигателя
Отличная вязкость при низкой температуре, легкая перекачиваемость
при запуске двигателя, уменьшенное время до образования масляной пленки и
сокращение износа
Благодаря пониженному содержанию золы соответствует эксплуатационным
требованиям двигателей нового поколения со сниженным уровнем выбросов,
например с использованием дизельных сажевых фильтров, и явля-ется более
экологичным по сравнению с обычными моторными маслами
Стандарты качества
API SN/CF
BMW LL-04
RN0700, RN0710
ACEA C3
VW 502.00 / 505.00 / 505.01
FORD WSS-M2C917-A
MB 229.31
PORSCHE A40
Технические характеристики
Единица измерения
Метод
Значение
Степень вязкости
–
–
5W40
Плотность при 15°C
г/см3
ASTM D 4052
0,846
Вязкость при 100°C
сСт
ASTM D 445
14,5
Вязкость при 40°C
сСт
ASTM D 445
88
Вязкость при -30°C
сП
ASTM D 5293
6600 максимум
Индекс вязкости
–
ASTM D 2270
160
Температура вспышки в открытом тигле
°C
ASTM D 92
215 минимум
Температура застывания
°C
ASTM D 97
-45
Общее щелочное число
мг KOH/г
ASTM D 2896
7,5
Оценка стабильности масла сиспользованием насос-форсунки Bosch: Вязкость после теста на износ при 100°C
сСт
ASTM D 3945
12,5 минимум
Летучесть Noack, 1 ч, 250°C
в % по весу
DIN 51581
12% максимум
HTHS, высокотемпературная вязкость на сдвиг при 150°C
КОРЗИНА
В корзину